10 старинных грузовиков, которые никогда не выходили из моды

15:57 23-10-2021

Эти грузовые автомобили классической конструкции и сейчас можно увидеть на американских дорогах.

От своей старости и легендарное прошлое делают еще более желанными для многих автолюбителей.

Фагеол (1928). Этот грузовой автомобиль применялся для транспортировки грузов на территории Калифорнии. В дальнейшем его приобрел фермер с целью перевозки сена для животных вокруг фермы.

Форд АА (1929). Этот старинный грузовик, выпущенный в 1929 году, оборудован экспресс-кроватью, но у него отсутствуют указатели поворота. Максимальная скорость движения составляет 19 км/ч.

1934 Dodge пикап. Указанной модели грузовика потребовалось 82 года для того, чтобы изменить собственный ржавый внешний вид. После схода с конвейера он использовался на ферме, впоследствии его убрали в гараж, а затем и вовсе списали на свалку. Внутренняя часть автомобиля была восстановлена, но его владельцы решили не вносить изменения в его внешний вид.

1941 Форд. Вес этого грузового автомобиля составляет полторы тонны, а его первые владельцы использовали в качестве машины для заготовки леса. В нем перевозили сено, овес и зерновые культуры.

1955 Додж С. Назначением этого старинного грузового автомобиля было использование во время проведения ярмарок на Рождество. Второму владельцу он достался в 2010 году, и он сделал все возможное, чтобы вернуть его в изначальное состояние. Когда он проезжает мимо, вокруг собирается немало людей, чтобы посмотреть на его работу.

1959 Chevrolet Apache. Этот Шевроле зеленого цвета был куплен у Шеридан Шевроле в Саттоне, в американском штате Небраска. Поначалу он использовался для того, чтобы перевозить зерно, впоследствии передан в семейное пользование, где применяется в качестве грузовой машины.

1960 Ford F150. Отличительной чертой этой винтажной модели становятся хромированные колеса марки American Racing, сменное рулевое колесо увеличенного диаметра и большими боковыми зеркалами.

Ford F-серии 1968 года. Внешне этот грузовой автомобиль выглядел цельнометаллическим, с наличием пластины пятого колеса, необходимого для того, чтобы осуществлять перевозку трейлеров. При наличии желание управлять этим грузовиком сегодня, потребуется умение водить машину с жесткой подвеской, поворачивать без гидравлического усилителя руля, тормозить без силовых тормозов и слушать только одну радиостанцию.

Ranger F-150 1976 года. Грузовик с прочным кузовом и по настоящее время стоит возле дома дочери первого владельца.

Все машины, перечисленные в этом списке, были выпущены большое количество лет назад, но их владельцы сумели сохранить их в рабочем состоянии и с приемлемым внешним видом. Некоторые из машин пришлось восстанавливать, с заменой пришедших в негодность деталей и элементов конструкции, чтобы обеспечить работоспособность на протяжении еще некоторого времени.