«Это хитрая тема». Почему машины-невидимки не штрафуют камеры ГИБДД

12:34 12-10-2021

В этой статье нам предстоит выяснить, а какие преимущества есть у автомобилей-невидимок, ведь их почему-то не штрафуют камеры ГИБДД.

Автомобилисты придумали схему, которая помогает им уходить от ответственности. Тут всё просто, они предпочитают не регистрировать автомобиль, а значит не попадать в базу ГИБДД и ездить, уходя от штрафов. Камеры такие транспортные средства просто не видят. Сотрудникам ГИБДД приходится организовывать дополнительные рейды в ходе которых они из толпы вылавливают злостных нарушителей. Как такое вообще возможно? Смотрите, представим, что человек купил недавно машину и решил оставить прежние номера. Бывший хозяин снимает автомобиль с учёта и у нового владельца есть ровно 10 дней для того, чтобы вернуть всё на круги своя и зарегистрировать машину на себя. Для этого нужно прийти в отделение ГИБДД с договором купли-продажи. Вообще пока вы не зарегистрируете машину на себя, необходимо возить с собой этот договор на случай, если вас остановит сотрудник ГИБДД.

Хитрые автомобилисты, предпочитают не платить по счетам, а просто переписывать постоянно договор купли-продажи. В пример можно привести блогера Эдварда Била, который на своём Audi RS6 устроил резонансное ДТП в Москве. Его транспортное средство было снято с учёта ещё в январе, а он ездил на подложных номерах. В департаменте транспорта считают, что на такой шаг молодой человек пошёл абсолютно осознанно. За виновником числилось около 566 штрафов за нарушения ПДД. В том числе и за превышение скорости более чем на 100 километров в час. Раньше проблемой никто не занимался. Но после серьёзных ДТП участниками, которых стали такие автомобилисты, за дело взялись в ГИБДД. Сегодня вся информация передаётся в Госавтоинспекцию для дальнейшего оформления постановления об административном правонарушении. В полиции сейчас регулярно отчитываются о рейдах по выявлению и задержанию автомобилей, которые были сняты с регистрации. Кстати, тот самый блогер Бил после в одном из интервью заявил, что он давно знал про такую схему стоп-учёт и детально описал её. Как камеры могут распознавать автомобили без регистрации? Сергей Ласкин, который является руководителем компании «Астралаб» заявил, что он не по наслышке знает о таких автомобилистах, которые ездят длительное время безнаказанно. К примеру, летом одному водителю удалось ездить без регистрации весь сезон. Он передвигался под камерами и вопросов со стороны ГИБДД ему не поступало.

Камеры работают следующим образом: автомобиль проезжает с нарушением, камера фиксирует номера и начинает пробивать из по базам МРЭО ГИБДД. Там и содержатся все данные об авто – кто на нём ездит и кому он принадлежит. Сотрудники ЦАФАПов делают определённые запросы, но ответ на них не получают, потому что персональных данные владельца этой машины у них просто нет. Чтобы как-то победить всех этих нарушителей, Ласкин говорит о том, что необходимо все номера без хозяина поместить в отдельную базу. Таким образом появится база «серых» машин на которые не удалось найти персональных данных владельца. Как только автомобиль попадает в базу, нужно её сразу же объявлять в розыск и задерживать водителей для проверок. «Серые» номера можно не отсеивать, как это делают сейчас, а наоборот заострять на них внимание и выискивать в потоке. С технической точки зрения это сделать легко, при это можно добавить ещё один фильтр – это количество штрафов.

Ещё один способ вычислить нарушителей – обращать внимание на количество штрафов в день. То есть автомобиль камеры всё равно видят, они попадают под взор электронного помощника. И, как правило, те, кто чувствует себя безнаказанно, начинают нарушать ещё больше. Таким образом они огромное количество раз проходят под камерами и зарабатывают себе отрицательные баллы. Можно просто брать недельную или суточную выборку и объявлять ТС в розыск. Можно воспользоваться системой «Пит-стоп». Когда и после чего госномера объявляют в розыск? Юрист Орест Мацала подтвердил, что для того чтобы заключить сделку с автомобилем не нужно его дополнительно заверять. После того, как стороны подписывают договор купли-продажи, им не нужно никуда идти дополнительно и ставить дополнительные печати и подписи. Если автомобиль дарится, то сразу после договора дарения машина переходит новому собственнику. Однако тут нужно соблюсти одним момент – кто-то из них двоих должен снять машину с учёта. Если после машину на учёт не поставят, а владельца остановит сотрудник ГИБДД, уполномоченный имеет все основания для того чтобы изъять номера и свидетельство о регистрации ТС. Кроме того, фокус с заменой договора больше не пройдёт. Водители обязаны после заключения договора либо привезти его в ГИБДД, либо загрузить его на портал Госуслуги. Следовательно, все оформленные договора после не будут иметь абсолютно никакой силы. Тому, что не прислушается к рекомендациям, на первый раз грозит штраф на 800 рублей и конечно же изъятие табличек с госномером и СТС. За повторное нарушение автомобилисту грозит штраф в размере 5 тысяч рублей, либо лишение права управления на срок от 1 до 3 месяцев. Можно предположить, что водитель просто изготовит подложные номера и продолжит на них ездить. Тогда он должен знать, что если его остановят, то выпишут штраф на сумму 2500 рублей, плюс лишат права управлять авто на срок до 1 года. Ситуацию немного может исправить внедрение возможности заключать электронные договоры купли-продажи через Госуслуги. Запуск функции только ожидается, обещают, что она заработает в самое ближайшее время. Однако, как отмечают эксперты, электронное оформление договора – это лишь альтернатива бумажному договору, но не полная его замена.