Нужно ли водителям скорой помощи повышать свои профессиональные навыки

14:42 10-10-2021

Мало кто понимает всю ответственность, которая лежит на плечах профессионального водителя.

Человек, который перевозит пассажиров, несёт ответственность не только за себя, но и конечно же за жизни других людей. Особенно трудно быть водителем скорой помощи. Ты везёшь в своём автомобиле человека, жизнь которого находится на волоске. Мало просто довезти его до больницы, нужно сделать это в самые кратчайшие сроки и сделать это максимально безопасно для того чтобы не попасть в ДТП. Академия Безопасного вождения Ford решила создать бесплатный курс для автомобилистов специального транспорта. Изначально специалисты преследовали одну цель, они хотели научить новичков водить автомобиль безопасно. Но вот уже в 2017 году программа получила дополнительный модуль, который направлен на обучение профессиональных водителей транспорта социального, а также специального назначения.

В 2021 году первый курс станет доступен автомобилистам Санкт-Петербурга. Сразу хочется сказать, что программу ещё в 2013 году запустило благотворительное подразделение Ford Company Fund, с 2014 года за неё отвечает компания «Соллерс Форд» совместно с экспертным центром «Движение без опасности». За эти годы по программе было обучено огромное количество автомобилистов, методика обучение абсолютно легальна, её одобрила ГИБДД. Если говорить про тот же самый Санкт-Петербург, то на сегодняшний день там насчитывается около двух с половиной тысяч водителей скорой помощи. Каждый ранее обучался в автошколе и на этом всё, но разве этого достаточно? Наверняка многим интересно, а чему такому там могут научить, ведь от аварии не застрахован никто. С этим можно согласиться, но всё-таки не стоит забывать, что и аварию можно рассмотреть под разными углами. К примеру, будь на месте какого-нибудь водителя специально обученный человек, возможно он смог бы вовремя среагировать и избежать такой ситуации. Программа учит автомобилистов эффективному торможению, расчётам тормозного пути, тому как нужно вести себя в слепых зонах и конечно же сложному маневрированию.

После обучения водители смогут правильно выбирать скоростной режим и правильную дистанцию. Не зря пословица говорит о том, что чем тише ты едешь, тем дальше будешь. Тут не нужно рассматривать поговорку буквально, то есть речь идёт неконкретно о скорости, а о правильном подходе к поездке. Преподаватели говорят о том, что на начальной стадии обучения огромное количество водителей даже те, которые работают в скорой помощи, абсолютно не умеют определять габариты автомобиля. Представьте ситуацию, в автомобиле едет человек, которого нужно немедленно доставить в больницу. И из-за того, что человек неправильно определил габариты, водитель скорой помощи вписался в рядом стоящий автомобиль. Авария мелкая, но уехать с места ДТП нельзя. Люди, проходящие мимо, даже не будут подозревать, что от этого времени, которое на миг остановилось, зависит чья-то жизнь.

Уроки водительского мастерства ведут профессиональные тренеры и эксперты, они уже множество раз побеждали на российских и международных автомобильных соревнованиях. Да, такая программа обучения существует. Но ведь она не обязательная. Теперь хочется узнать, а есть ли какие-то особые требования к водителям профессионального транспорта? Когда человек приходит устраиваться на работу водителем, ему нужно быть готовы к тому, что сразу никто его на работу с распростёртыми объятьями не примет. Человеку, который хочет быть водителем школьного автобуса нужно за плечами иметь стаж работы в качестве водителя транспортного средства категории «D». Так же за настоящий год за ним не должно числиться никаких административных наказаний в области дорожного движения. Практически такие же требования выдвигаются и к водителям скорой помощи: право на управление автомобилем категории «В», стаж работы водителем авто не менее трёх лет. Более того, на должность водителя бригады скорой медицинской помощи возьмут того, кто прошёл специальную подготовку по программе оказания первой медицинской помощи пострадавшим и обученный правилам транспортировки. Для чего это нужно?

Во многих случаях водитель скорой не только перевозит людей от пункта А в пункт Б. Точно так же он вместе с фельдшером отвечает за переноску, а также погрузку больных и пострадавших. Водитель скорой должен уметь накладывать жгуты, повязки, подключать медицинскую аппаратуру. То есть отсюда мы можем понять, что все водители, прежде, чем пробоваться на такую должность, должны пройти специальную подготовку. Сделать это можно в любой понравившейся организации, но главное чтобы она имела на это лицензию. Так же, от будущего водителя скорой могут потребовать следующие документы: • Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление автомобилем категории «B»; • Медицинское заключение о наличии (отсутствии) у водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) медицинских противопоказаний, медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению транспортными средствами по форме № 003-В/у; • Свидетельство о прохождении подготовки водителей к управлению транспортными средствами, оборудованными устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов. Документы о медицинском образовании потребуются в случае, если медицинская организация все же посчитает необходимым принять водителя на должность «фельдшер – водитель скорой медицинской помощи». К числу таких документов относится диплом о среднем профессиональном образовании по специальности «Лечебное дело» и действующий Сертификат по специальности «Скорая и неотложная медицинская помощь».