Очень редкий советский экскаватор дреноукладчик ЭТН 142

11:32 18-08-2021

Экскаватор дреноукладчик ЭТН 142 представляет собой редкую модель, редко кто знал о существовании такой машины. Общественности показывали не все проекты, разрабатываемые в СССР. Многие разработки так и остались не реализованными или были выпущены малым тиражом.

84c111e4a2efcafaa6d895b21281722a_w650.jpg

Полное название данного транспорта - экскаватор дреноукладчик ЭТН 142. Его использовали для рытья траншей под укладку дренажных труб большого диаметра.

Подобные работы осуществлялись в полях, с целью скорейшего их осушения после зимы, чтобы полевая техника могла начинать работу с почвой. Экскаватор был выпущен в 1950 году на заводе Красный экскаватор в Киеве. За основу взяли трактор ДТ 54, была задействована его кабина, двигатель и трансмиссия. Гусеничные тележки от трактора ДТ 55, поскольку они шире, что существенно снижало давление на почву.

2e80815d9350d9d96302aa5d7a95b380_w650.jpg

В задней части размещался ковш, для рытья траншей глубиной до 1.9 метра. Там же находился специальный ленточный конвейер, с помощью которого вырытый грунт транспортировался наверх.

78ba96fac24e730292448a11d5b89fc3_w650.jpg

Длина транспортного средства - 11 метров, ширина 2.66 метра и высота 3.2 метра, масса машины составляет 11.4 тонны. Экскаватор ЭТН 142 выпускали до 1960 года, за этот период выпустили 1000 машин.

19f288f305b85745ae17260a878cccaf_w650.jpg

Сейчас найти такой экскаватор найти очень сложно, практически все они уже изжили свое и сданы в утиль.

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.