Седан или хэтчбек — преимущества и недостатки данных типов кузова

07:17 21-07-2021

Выбор автомобиля – дело тонкое. Данная процедура требует тщательного подхода будущего владельца ко многим факторам. В первую очередь следует определиться, в каких условиях и для каких задач будет использоваться транспортное средство. Отталкиваясь от этого, можно выбрать тип кузова автомобиля. На рынке достаточный выбор транспортных средств, и все они отличаются формой. Среди самых распространённых в России можно отметить седан и хэтчбек. Дело в том, что автомобили в данных типах кузова отличаются высокой манёвренностью, а это очень важный фактор в городских условиях, где наблюдается нехватка парковочных мест и плотный дорожный трафик. Рассмотрим, в чем заключаются преимущества и недостатки седана и хэтчбэка.

d84ec2b9e51745f6c65ee295c9ae5747_w650.jpg
В седане отмечается лучшее распределение массы кузова. Из-за этого автомобилем намного легче управлять

Плюсы седана. Основное преимущество данного типа кузова заключается в том, что багажное отделение не совмещено с салоном. Это говорит о том, что во время перевозки груза, который издает сильный запах или гремит, водитель и все пассажиры не будут ощущать дискомфорт. Ещё один плюс – в холодное время года салон намного быстрее прогревается.

В седане отмечается лучшее распределение массы кузова. Из-за этого автомобилем намного легче управлять. Кроме того он не подвержен заносам и имеет меньший угол крена во время прохождения крутых поворотов на скорости. В задней части кузова представлена более жёсткая часть, так как здесь производитель устанавливает дополнительные ребра и распорки. Если в заднюю часть въедет автомобиль, багажник примет на себя основную нагрузку от удара и снизит риск серьезного травматизма для пассажиров и водителя.

662feb9495d646882634dcdedd9dfff5_w650.jpg
Так как седан имеет больший вес кузова, он уступает хэтчбеку в динамике и скорости разгона, а также в манёвренности в плотном транспортном потоке

Минусы седана. Габариты седана крупнее, чем у хэтчбека. В некоторых случаях речь идёт о нескольких десятках сантиметров. Это может создать неудобства во время выполнения парковки и движения в плотном дорожном трафике. Так как седан имеет больший вес кузова, он уступает хэтчбеку в динамике и скорости разгона, а также в манёвренности в плотном транспортном потоке. Объем багажного отделения такого автомобиля ограничен в размерах, Поэтому перевозить груз большого размера очень трудно, даже если сложить спинку заднего кресла.

fab3e03c910b7f1ef10744747781e73d_w650.jpg
Чтобы обеспечить быстрый разгон, двигателю хэтчбека потребуется меньше рабочих оборотов

Плюсы хэтчбэка. Объем грузового отделения в данном транспортном средстве может увеличиваться, если водитель сложит спинки заднего кресла. Высота отсека в багажнике обеспечивает возможность перевозки даже крупной бытовой техники. Автомобиль в данном типе кузова имеет меньший вес, чем седан. Это позволяет экономить на топливе.

Чтобы обеспечить быстрый разгон, двигателю хэтчбека потребуется меньше рабочих оборотов. И это сказывается на снижении расхода топлива. Кроме того сокращается интенсивность нагрева двигателя, а значит снижается нагрузка на всю систему охлаждения. Меньшие габариты хэтчбека делают его более манёвренным в условиях крупных городов. На нём легче передвигаться в плотном дорожном трафике и парковаться в ограниченных участках. Ещё одно преимущество – хорошая обзорность через заднее стекло.

8bbf726e379a65760423cc5bc9e2ad7b_w650.jpg
При движении на крутых поворотах и выполнении резких манёвров автомобиль ведёт себя неуверенно и может уходить в занос

Минусы хэтчбека. Если транспортное средство передвигается по неровной дороге, пассажиры будут слышать шум от багажника. В зимнее время багажное отделение хэтчбека прогревается вместе с салоном, а на это уходит больше времени. Со временем задняя дверь начинает расшатываться и деформироваться, из-за чего возникают затруднения при открывании и закрывании. Пневматические упоры, на которых зафиксирована дверь, изнашиваются и ослабевают. Поэтому крышка багажника уже через несколько лет может перестать держаться в верхнем открытом положении.

При движении на крутых поворотах и выполнении резких манёвров автомобиль ведёт себя неуверенно и может уходить в занос. Так как задняя часть хэтчбека является более легкой, во время движения на высокой скорости даже малейшая кочка будет приводить к её подкидыванию. Однако для любителей дрифта этот недостаток является преимуществом.

Итог. Хэтчбек и седан – самые распространённые типа кузова на автомобильном рынке России. Они отличаются хорошей маневренностью и компактными размерами.

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.