ПАЗ-672: Советский автобус, который не любили шофёры

12:32 03-07-2021

В свои годы легендарная модель сыграла ПАЗ-672 большую роль в истории производства советских автобусов, оставив после себя очень смешанные мнения.

be6743aa2b9c7d14eaa6aa54e2c4af52_w650.jpg

Версии этого автобуса отличались простотой, а также лаконичностью. При этом такая модельная линейка обладала массой недостатков.

Первый автобус "ПАЗ-672" выпустили в 67-ом году. Эта модель была очень интересной благодаря большому количеству модификаций (несколько десятков). Транспортное средство получило уютный салон. Дизайнеры и конструкторы смогли достичь в ПАЗ-672 домашнего уюта. Салон получился очень светлым благодаря большим и верхним панорамным окнам.

Среди минусов машины большая прожорливость 25 – 30 л/100 км. Автобус не мог похвастаться стабильным внутренним климатом. При этом в передней части транспортного средства тепла было достаточно. А вот в задней части авто зимой было прохладно. Автобус обладал ужасной амортизацией. Задняя часть ПАЗ сильно болталась.

474d28c9f424c11a32524034d0cbf08f_w650.jpg

Эту модель до сих пор можно встретить на разных предприятиях, выставках, музеях и частных коллекциях. ПАЗ-672 перестали выпускать в 89-ом году.

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.