20:43 09-02-2021
Спортивная машина, продающаяся в кузове купе или кабриолет, с возможностью для покупателя сделать подходящий для него выбор, это автомобиль от компании Jaguar, и это Jaguar серии ХК, являющийся одним из наиболее скоростных и привлекательных автомобилей.
Модель претерпела сильные изменения в лучшую сторону, но обновленные версии Jaguar имеют более современный дизайн, а эту модель было принято решение пока не улучшать, поэтому продается только второе поколение.
Внешний вид. Наружное оформление данного автомобиля неплохое даже по современным меркам. В передней части находится капот большой длины, с наличием внушительных рельефностей. Использована каплевидная оптика, с наличием линз. Решетка радиатора овальной формы с хромированным покрытием получила в центральную часть логотип компании. На массивном бампере имеются отверстия для забора воздуха, куда вставлены противотуманные фары круглой формы.
При взгляде в профиль, можно увидеть «жабры» с хромированным покрытием, большого размера колесные арки, и элегантными кузовными линиями с хорошей аэродинамикой. Только с этой стороны можно понять, насколько велика длина капота, а также самого автомобиля.
На задней части располагается практически такая же оптика с красивой структурой, и заслуживающим отдельного упоминания аэродинамическим спойлером, с системой дублирования стоп-сигнала. Массивный бампер в задней части машины не имеет каких-либо особенностей, за исключением нахождения в нижней его части сразу четырех патрубков выхлопной системы.
Внутреннее оформление. Несмотря на то, что эта машина принадлежит к спортивному классу, в ней все говорит о направленности интерьера на престижность, аналогично некоторым моделям Bentley. Увеличивают красоту вставки из дерева, и кожа высокого качества, что делает салон привлекательным и элитным. Мультируль с тремя спицами удивить ничем не сможет, а панель приборов также не отличается особой привлекательностью, несмотря на то, что она сделана именно для спортивной машины. В этом можно легко убедиться при сравнении панелей приборов.
На центральной части консоли находится сенсорный дисплей для управления системой мультимедиа, на котором также отображаются информация о машине и навигационные данные. Управление ей осуществляется при помощи небольшого количества кнопок, или селектором в форме шайбы, возле которого имеется много полезных клавиш для управления машиной.
Интерьер отличный с достаточной степенью комфорта, но вряд ли в нем будут применяться многочисленные функции, поскольку ездить на ней на порядок интереснее.
Технические характеристики. В качестве силовой установки на автомобиле установлен мотор объемом 5 литров с 8 цилиндрами, мощность которого составляет 386 л.с. Это дает возможность автомобилю набирать скорость от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунд, а вот ограничение предельной скорости установлено на 250 км/ч. Потребление топлива у мотора немаленькое - порядка 17 литров на 100 км пути в ходе спокойного передвижения по городским улицам. На трассе же расходовать автомобиль будет около 8 литров.
Работа силовой установки осуществляется совместно с автоматической коробкой передач на 6 ступеней, с передачей крутящего момента на заднюю ось. Подвеска полностью независимая, с наличием пары рычагов как в передней, так и в задней части.
Заключение. Машина получилась довольно неплохой, и подойдет как водителю мужского, так и женского пола, хотя оптимальным вариантом для мужчин стала бы более быстрая версия. К сожалению, подобный автомобиль может позволить себе далеко не каждый.
На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.
Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.