Поколения минивэна Mazda 5

07:17 09-02-2021

Минивэн японского производства Mazda 5 имеет довольно интересную историю, которая сделала модель более привлекательной и интересной.

Автомобиль отлично подходит для семейных пар и молодых водителей, ценящих комфорт и удобства, проявляющиеся во время ежедневной эксплуатации машины.

1 поколение, 2005-2010. Впервые серийное производство модели началось в 2005 году. Для российского рынка модель отличалась техническими параметрами. Под капотом был установлен 1,8 или 2,0-литровый силовой агрегат. Его мощность составляла 115 и 145 лошадиных сил. В паре с ним работает пятиступенчатая механическая коробка передач или четырехступенчатый автомат.

В других странах предлагались также модификации с 2,3-литровым бензиновым мотором мощностью 159-165 лошадиных сил и с двухлитровым турбодизелем. Его мощность составляла 105-143 лошадиных сил. А в Японии, где этот минивэн назывался Mazda Premacy, была еще и версия с полным приводом. В 2008 году Mazda 5 пережила легкий рестайлинг, а 2010 году уступила место машине второго поколения.

2 поколение, 2010. Популярность модели первого поколения стала довольно востребованной на рынке. Именно поэтому производители практически сразу же задумались над созданием рестайлинговой версии автомобиля. Минивэн Mazda 5 выпускается с 2010 года в Японии, у себя на родине модель называется Premacy. В салоне у автомобиля семь мест, а доступ на второй ряд сидений открывают боковые сдвижные двери.

На российском рынке предлагались автомобили с двухлитровым мотором мощностью 146 лошадиных сил пятиступенчатым «автоматом». Привод был исключительно передний. Стоимость автомобиля начиналась от 1 миллиона рублей.

Экстерьер и интерьер минивэна отличались простором, плавными линиями и интересными решениями производителей. Небольшой дорожный просвет позволял с комфортом передвигаться только в городе и по ровным трассам. Эксплуатировать автомобиль на бездорожье просто слишком глупо. Это приведет как минимум к серьезным поломкам, требующим дорогостоящего ремонта.

В салоне всегда использовали качественный отделочный материал, который задействован для отделки сидений и боковых панелей. Пластик для отделки приборной панели был также качественным, поэтому во время эксплуатации никаких посторонних звуков не будет, что действительно радует водителей.

Преимущества и оснащение. Автомобиль имел массу достоинств. К ним можно отнести комфортный и просторный салон, который имел пятиместную или семиместную компоновку салона, надежность и безопасность, проверенные неоднократно проведенными тестовыми испытаниями.

В перечень оснащения модели входят все необходимые опции, которые делают эксплуатацию комфортной и приятной. К ним можно отнести: ABS, климат-контроль, круиз-контроль, датчик дождя и температуры, электропривод зеркал, подогрев сидений, система предотвращения столкновений, продвинутая мультимедиа и так далее.

Заключение. Несмотря на то, что с момента представления модели было выпущено всего два поколения минивэна, но при этом автомобиль продолжает оставаться одним из самых востребованных на рынке в своем сегменте.

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.