08:31 24-01-2021
Скорее всего, многие автолюбители не задумываются об инженерном решении мелких деталей своего автомобиля. Между тем BMW создала серию видеороликов, демонстрирующих исследования и разработки, необходимые для производства новых моделей M3 и M4. Последние выпуски посвящены колесам и сиденьям.
В новых моделях M имеется два разных варианта кресел - спортивный M и ковшеобразный M Carbon. Первые сиденья являются стандартным примером с более жесткой подкладкой. Также производитель предлагает карбоновые ковшеобразные кресла.
Немецкий автопроизводитель работал над тем, чтобы сохранить ту же регулируемость, как и в предыдущей версии, при экономии 5 кг (11 фунтов) на сиденье. Наряду с уменьшением веса, команда инженеров создала универсальный контур для спинки после изучения профилей испытуемых. Конечный результат дает отличное сочетание комфорта и поддержки, которое удерживает человека на месте.
Как и кресла, колеса автомобиля должны быть легкими, но при этом обеспечивать оптимальные характеристики и эстетичный вид. Таким образом, тот же дизайн с перекрестными спицами по-прежнему сохранился от предыдущих моделей, но был немного изменен, чтобы соответствовать более угловатой эстетике автомобилей нового поколения.
Однако на этом исследования и разработки не заканчиваются. В версиях BMW M устанавливаются первоклассные колеса M Performance с прорезями на спицах, устраняющими ненужный материал.
На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.
Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.