14:21 22-12-2020
Как показывает практика, третья ось у внедорожника не является бесполезным атрибутом тюнинга. Еще конструктор ГАЗа В. Грачев в 30-х годах прошлого века, экспериментировал с ней, желая прибавить грузоподъемности. Так появились прототипы ГАЗ-АААА и ГАЗ-21. Но проект, как это часто у нас бывало, заглох.
При этом, желание сделать замечательный внедорожник более практичным для хозяйства, заставило чешского фермера произвести модернизацию армейского автомобиля. Машину списали и продали местному фермеру.
Тот, зная показатели проходимости данной модели, решил сразу же добавить ей третью ось. За счет доработки увеличивалась грузовая платформа и грузоподъемность.
Кабину урезали наполовину. Силовой агрегат остался прежним. А вот с раздатками произошли некоторые перемены. Кроме этого, новоиспеченный грузовик обзавелся гидравлическим подъемником. После доработок машина выглядит весьма солидно. А ее владелец не нарадуется наличием компактного грузовика с высокой проходимостью.
А как вам показалась переделка чешского фермера? Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.
На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.
Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.
